SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDAPESO 2.110 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 2.500 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDAPESO 3.935 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDAPESO 4.255 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 4.240 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 3.405 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 3.550 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 2.760 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 1.370 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 0.765 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 3.195 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, PARA RINES DEPORTIVOS PRINCIPALMENTE SE APLICA EN VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN AMERICANA COMO EN FORD, CHEVROLET, GMC, CHRYSLER Y ALGUNOS MAZDA PESO 2.790 KG
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, LA FORMA NATURAL DEL RIN PERMITE LA SUJECIÓN DEL CONTRAPESO A TRAVÉS DE UNA GRAPA PARA RINES DE ACERO PESO 5.570 KG POR BOLSA
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, LA FORMA NATURAL DEL RIN PERMITE LA SUJECIÓN DEL CONTRAPESO A TRAVÉS DE UNA GRAPA PARA RINES DE ACERO PESO 3.850 KG POR BOLSA
SIRVEN PARA BALANCEAR LA ROTACIÓN DE LAS LLANTAS, LA FORMA NATURAL DEL RIN PERMITE LA SUJECIÓN DEL CONTRAPESO A TRAVÉS DE UNA GRAPA PARA RINES DE ACERO PESO 2.875 KG POR BOLSA
